襄阳至万州段建设工期6年,正是宁夏中宁县玉米收获的时候

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近日,国家发改委发布消息称,为完善国家快速铁路网布局,提升西南地区东北向铁路通道运输能力和质量,促进沿线地区经济社会发展,同意建设郑州至万州铁路,至此郑万高铁建设可行性报告正式获批。

据中国之声《新闻纵横》报道,这两天,正是宁夏中宁县玉米收获的时候。但是,当地很多农民完全没有秋收的喜悦:近乎绝收的庄稼地,注定了今年经济收入的锐减。今年开春以来,宁夏全区大旱。国家减灾委、民政部在8月12号也针对这一灾情,发布了四级救灾应急响应。中宁县大战场镇的上万亩玉米,因为干旱几乎绝收。

郑万高铁

几乎绝产的玉米

该项目总投资1180.42亿元,其中工程投资1144.42亿元,动车组购置费36亿元。郑万铁路自郑州东站引出,经长葛、平顶山、南阳,湖北省襄阳、兴山、巴东,重庆市巫山、奉节、云阳,接入在建渝万铁路万州北站,全长818公里。

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郑州至襄阳段建设工期4年,预计2019年建成,襄阳至万州段建设工期6年,设计行车时速350公里,初期运营时速300公里,设计运输能力可达每年6000万人。

完全没有挂棒子的玉米杆

保险宣传单

不过让农民们稍感欣慰的是,他们的玉米买了保险,这也能在一定程度上减少他们的损失。据了解,作为西部的一个农业大县,中宁县政府一直在全县范围内推广政策性农业保险,以降低自然灾害发生后的农业受损程度。以玉米为例,中央和地方三级财政,每亩投入17元,村民只需出1块钱,就能享受这种保险。

政策是好,买保险时大家也都说得很好,不过到了该赔付的时候,却出了问题。村民们反映,他们曾多次找到保险公司,但是保险公司的人都没有到过现场就一口回绝了理赔要求。原本惠农的政策,为何却伤农?

天旱了,着火了,地下的青苗晒干了

歌曲中夸张的唱词,却实在地落在了中宁县大战场镇的一些农民的头上。长山头村的王继东,今年种了10亩玉米,一把捏了四五个玉米棒子的王继东估计,今年能收两三轮车玉米棒子,就很不错了。

王继东:没棒棒嘛,就这么长,有的直接绝产,纯粹没棒棒。

记者:这不是棒子掰了吧?

王继东:不,这是没结上棒棒。

记者:那这还灌水了是吧?

王继东:对啊。

长山头村支部书记李学说,今年村里的玉米种植面积18600亩,减产7成以上的,有5000亩左右。如此严重的旱情,这二三十年都没有遇到过。

李学:很多地一死一片,像这一块将近三亩,能掰四袋子玉米,这种情况可以说几乎就没有结。

与长山头相去不远的花豹湾,情况也差不多。村主任张信琪说,一些村民把带着棒子的玉米杆,一起当饲草卖了,收的那点玉米,还不够人工。

张信琪:你看这玉米,田边上还有个玉米棒,为啥呢?通风一点。你到地中间,有的就没棒子。

类似的情况,还有石喇叭村。村副主任马军说,全村的玉米,全部减产,只是程度不同罢了。

马军:几乎全部都受灾了,没有一户好的。旱死了。今年这个情况,基本上可以说好玉米都不多。

大战场镇主管农业的副镇长王河说,全镇玉米的种植面积大约在10万亩左右,初步估算,减产是全面的,有上万亩几乎绝收。

王河:一直到入秋,秋旱结束后才下了一场雨。

记者:从玉米种上一直到下第一场雨,中间间隔了多长时间?

王河:间隔?我跟你说就下了一场雨,还间隔呢?!就下了一点毛毛雨,刚把地皮洒湿。

记者:有一百天吗?

王河:超过了。

据统计,包括长山头、花豹湾、石喇叭在内的三个村子,大约有500户村民投了玉米种植险。长山头的王继东,在7月底就给保险公司打电话报险,但没有用。

王继东:打了人家说不赔。说这个不属于旱情,只有是气象局报的是旱情才能算旱情。气象局不报旱情就不属于旱情。

当着记者的面,石喇叭村的马军,拨通了保险公司业务员的电话。

保险员:旱死了没办法赔,你要说旱死了就多得很了,今年石喇叭、花豹湾全部都旱死了。从石喇叭到大战场,到花豹湾全部都没赔。

马军:那啥情况才能赔?

保险员:这个地区本来就属于半干旱地带,干旱这个东西条件好苛刻,可以到中宁县气象局问一下,从五月份到九月份看中宁县哪个地方发布了旱灾?

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