2018年书香羊城全民阅读活动的年度主题是,  本以为格局已定的移动出行市场

  本以为格局已定的移动出行市场,如今因为强敌的加入而变得狼烟再起。

  2018广州读书月启动仪式暨书香羊城十大好书发布在广州图书馆举行。

  在滴滴出行还在应付共享单车带来的搅局时,送着用户的外卖和为用户导航的美团和高德,却前后脚加入了移动出行市场,与滴滴展开了正面竞争。

  《看好中国》以通俗易懂的文字讲述中国发展的故事,《良训传家》把生活感悟和人生智慧与读者分享,《羊城烟雨》通过两姐妹的生命舒卷讲述了广州这座城市几十年来的烟云变幻,《给孩子讲量子力学》由物理学家给孩子进行科学启蒙……

  与以往在同一赛道上的对手相比,美团和高德这样在不同赛道但硬是“切线”加塞进来的对手,似乎更为“猖狂”,来势更汹。

  昨天下午,由书香羊城全民阅读活动组委会办公室主办、广州新华出版发行集团股份有限公司承办的2018广州读书月启动仪式暨书香羊城十大好书发布活动在广州图书馆举行,现场启动第三届“广州读书月”,揭晓2018书香羊城十大好书。来自广州市各机关单位、学校、企业、社区的500多名读者代表齐聚一堂,共同启动今年的“广州读书月”。

  入局移动出行“他们来真的!”

  2018年书香羊城全民阅读活动的年度主题是“阅读新时代”。“书香羊城十大好书评选”是每年“书香羊城”全民阅读活动的重头戏,自2011年推出评选活动以来,已为市民推荐了70本好书。

  首先向滴滴出行发起挑战的“跨界”巨头,来自美团。

  启动仪式现场,中国新闻出版研究院院长魏玉山、广东文艺终身成就奖获得者章以武、著名粤语相声表演艺术家黄俊英为读者揭晓了十大好书的榜单。2018年的好书评选活动于2017年11月启动,本次评选结合分众阅读的需求,首次分社科类、文艺类、少儿类三大榜单推荐,邀请全国知名图书出版单位和学者专家参与荐书和评审。经过历时5个月的推荐评审,在2017年出版的图书中,评选出社科类、文艺类、少儿类好书30本。

  3月21日,美团打车正式入沪,提供出租车及快车两种服务。据介绍,在上海开站前三个月,美团打车采取司机“零抽成”;而在乘客端,上海用户前三单每单最高可享减免14元优惠。根据美团提供的数据显示,在美团打车上海站开通不到24小时,上海首日完成单量即突破15万单。而美团打车登陆上海两天,日完成订单量超过25万单,司机平均接单时长5秒钟;在第三天,美团打车上海日订单量已突破30万单,在其进入的城市中迅速取得1/3乃至更多市场份额。

  据悉,榜单揭晓后,广州市各大书店将组织十大好书联展活动,广州购书中心还将举办线上书展。此外,主办方还精心制作了一批《书香羊城十大好书导读手册》,在广州市各大图书馆、书店免费派发。

  种种取得的成绩,除了让消费者又感受到了“补贴”的“温暖”外,更是对滴滴出行敲响了警钟:美团打车已经从南京走进了上海,正式在移动出行的主战场一线城市中点燃了战火。

  打造30天不间歇的阅读盛宴

  当美团还没来得及为自己的打车业务快速扩张而庆祝时,3月27日,不动声色的高德地图宣布推出顺风车业务,并在成都、武汉两地率先上线,同时开启北京、上海、广州、深圳、杭州等城市的车主招募,之后将逐步扩展到全国更多城市。根据官方口径,高德顺风车与其他顺风车平台的不同之处在于,不会抽取用户10%佣金,该顺风车平台没有任何商业化目的。

  4月是“广州读书月”。据了解,读书月期间,全市将组织近400场丰富多彩、形式多样的重点主题活动,打造全民阅读的“珠江潮”,为广州市民开启为期30天的全方位的文化盛宴。

  “将坚持对用户不抽佣,对行业不打补贴战,对城市道路不添堵”成为了其最基本原则。

  据介绍,“书香羊城”全民阅读活动自2006年创办以来,经过十多年的发展,已经打造了一系列知名品牌活动。“阅读,让花城更美好!我为广州读书月打call!”曹文轩、凯叔、黄礼孩、陈鲁豫、马未都、吴大伟、李淼等30多位作家学者此次还特意录制视频,为广州读书月打call,助力书香羊城,引领阅读热潮。读书月期间,王文、梁凤莲、郦波、梁鸿等30余位文学、思想、艺术领域的“大咖”还将做客广州购书中心“阅读大咖汇”活动。他们将为读者推荐更多优秀的书籍,与市民近距离交流,分享关于中国经济热点、社会前沿话题、信息时代社会发展、文化生活等问题的观点与感悟。

  经过补贴大战再到并购整合,滴滴出行总算在移动出行市场巩固了自己的江湖地位,但是冷不防来自“隔壁”的两位巨头,却“招呼不打”就杀进了移动出行市场,而且无论从补贴力度还是声势上都“来真的”,让移动出行领域再生变数。

  2018书香羊城十大好书

  移动出行市场再现“烧钱抢客”

  社科类

  作为移动出行市场的“后来者”,无论是美团还是高德都拥有巨量的用户,但是进入新市场“烧钱抢客”的“规定动作”还是少不了。

  《看好中国》人民出版社

  南方日报记者了解到,根据美团打车官方在上海推出的宣传促销方案,乘客每人可以免费获得3张14元优惠券,车费不到14块的,则象征性地收取0.01元。此外根据乘客反馈,每完成一次行程,美团还会再赠一张10元优惠券。而与给予司机端的补贴力度相比,乘客端的优惠似乎“不足挂齿”了。据介绍,美团打车在司机端的奖励不仅包括“翻倍奖”“连击奖”“保底奖”,而且各种奖励还可相互叠加。如果司机每天完成有效订单10单,保持10小时在线,且每6天取消订单不超过十单,就能达成“保底奖”:即当日车费不足600元,美团会直接补齐至600元;若车费超过600元,还会额外奖励200元。

  《广州城脉》岭南美术出版社

  高德方面则是祭出了“公益”的口号,对顺风车提出“不以营利为目的”,“不打补贴战”,“不会抽取用户佣金”的“三不”原则。而据高德地图方面透露,目前“其他顺风车平台会抽取用户10%或者更高的佣金。”“这些平台在占据市场之后,为获取营收,又不断提高抽取用户佣金的比例,一般约为车费的10%,有的甚至达到15%。”阿里巴巴合伙人、高德集团总裁刘振飞表示。高德地图为了“拿下”顺风车市场,放弃了佣金,无疑也是另一种“抢客”的体现。

  《良训传家》生活·读书·新知三联书店

  行业门槛高致“入局容易破局很难”

  《中国古代技术文化》中华书局

  一个是在生活服务O2O领域拥有6亿用户、2.2亿活跃用户的美团,另一个是拥有7亿用户平均每天为用户提供高达3.4亿次出行路线规划的高德地图,两个重磅的入局者对于滴滴出行而言可以说都是“看上去严峻”的考验,更有舆论将滴滴出行推出ABS融资百亿的举措看作是滴滴出行应对竞争者甚至是推出外卖反击所做的准备。但是实际上根据滴滴出行的公告,百亿的融资只是用于支持网约车租赁公司,是一次出行生态底层建设的资产证券化融资。

  《海错图笔记》中信出版社

  而被外界看作是“狼来了”的巨头挑战对于滴滴出行而言真是一次灭顶之灾吗?到目前为止表现淡定的滴滴出行也在用行动来回答外界的担忧。

  《愿你的青春不负梦想》湖南文艺出版社

  在不少业内人士看来,如今的中国互联网行业中除了百度、腾讯和阿里巴巴外,58同城代表了本地生活、美团代表了O2O服务、滴滴出行代表了移动出行的格局已经较为清晰,而这种格局除了需要行业内的多年竞争打拼“剩者为王”外,数据和资源的积累无疑是最大的行业门槛。

  《小岛经济学》中信出版社

  据极光大数据发布的《网约车App行业报告》显示,截至2017年12月最后一周,网约车App市场渗透率为14%,市场规模超过1.4亿人。滴滴出行凭借12%的高渗透率成为第一梯队的App,每100个移动互联网民中就有12个是滴滴出行的用户。第二梯队的神州专车相比滴滴量级差距较大,渗透率仅为1.37%,其余网约车App均低于1%。而据滴滴出行公布的数据显示,在2017年滴滴已经完成了74.3亿次出行服务。

  《未来简史:从智人到神人》中信出版社

  “巨量的出行数据积累给滴滴带来的不仅仅是行业的壁垒,更是提升服务和体验的重要基础。”在业内人士看来,在快的和滴滴合并,再吞下中国优步后,滴滴出行在移动出行领域积累的数据和资源是其他竞争者无法比拟的。据南方日报记者了解,就在美团打车上线后,不少用户就遇到了定位漂移、地图不准、司机接单后不接驾等问题,而这些“坑”滴滴出行早已经“趟过”并且找到了解决的办法。

  2018年书香羊城全民阅读活动的年度主题是,  本以为格局已定的移动出行市场。  《极简亚洲千年史》湖南文艺出版社

  摆在美团打车和高德地图等后来者面前除了“移动出行”是一个全新的领域外,监管也是一道需要跨过去的门槛。就在美团打车在上海上线后,鉴于“美团打车”已经发布的宣传用语以及车辆注册的有关情况,上海市交通委、市公安局、市价检局联合对其进行约谈。此外,在移动出行领域关于牌照的获取也是一个漫长的过程,对于移动出行领域的“后来者”无疑是一个不小的考验。

  《中国风》北京大学出版社

  记者手记:

  文艺类

  移动出行的硝烟不会持续太久

  《朗读者》人民文学出版社

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