广东高端产业的再一次,卡片的使用、充值和退卡等流程与原深圳通卡一致

据了解,“深圳市全国交通一卡通”卡符合交通运输部全国交通一卡通标准,是一种新型深圳通卡种,目前在深圳通7个自营客服网点和深圳通APP上的商城均可发售,售价20元。卡片的使用、充值和退卡等流程与原深圳通卡一致,未来还将以NFC手机虚拟卡的方式发行。

粤芯半导体相关负责人向记者透露,该项目一方面与其他欧洲、日本企业进行技术交流,同时也在规划研发团队开发自主技术,希望为”国产替代进口”的转向经营探寻新路。

南方日报记者 戴晓晓 鲁力

其二,它让广东省没有量产12英寸芯片生产线成为历史。

编辑: 林涛

归来广东经营的粤芯半导体项目,是他毕业多年后的再一次“进球”——或许也是影响最大的一次。

9月16日,深圳正式发行首批带有“交通联合”标志的“深圳市全国交通一卡通”卡,可以在全国260多个互联互通城市使用,实现“一卡在手,通行全国”。

技术领先带来的冲击跨过了太平洋,不久前的苹果新品发布会上,罕有地将华为作为对比友商之一。没有5G手机产品的库克更以“5G不成熟”回应市场疑问。

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戴着一副眼镜的粤芯半导体总裁及首席执行官陈卫,在读书期间最爱的运动是足球,最难忘的是每一次进球的兴奋和快感。

在软件应用领域,则有腾讯、网易等头部企业支撑。

广东高端产业的再一次,卡片的使用、充值和退卡等流程与原深圳通卡一致。根据《关于贯彻落实〈粤港澳大湾区发展规划纲要〉的实施意见》,广东将电子信息作为五个重点打造的世界级先进制造业产业集群之一。

在全球芯片产业,欧美、日韩、中国台湾和中国大陆将上演怎样的“四方演义”?

9月20日上午,粤芯12英寸晶圆项目在广州开发区投产。这也是广州第一条、广东省唯一一条量产的12英寸芯片生产线。

王彪 陈思勤 李欣

在芯片制造环节,电路设计等基本掌握在欧美大企业手中,晶圆制造等主要集中在欧美国家和中国台湾地区。

这份荣誉不仅属于他个人,也属于整个广东,也是广东在高端产业的再一次突破。

在研发端,广东相对薄弱但正在迎头赶上,大科学装置、省级实验室等平台加快建设,创新人才等不断集聚。

“2014年起中国半导体发展成长领先全球,在2017年增长率是24.8%,主要来自汽车电子、AI与5G。”陈卫说,随着5G时代的到来,中国芯片未来可期。

广东全产业链有多牛?从芯片到应用全包了

但即使如此,也只能满足所需产能的50%

广东正在崛起为全球电子信息产业的新高地。

在屏幕端,伯恩光学、华星光电等企业实力雄厚;

广东上场,全球芯片产业“赛场”有了新面孔

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芯片制造,作为高端产业的代表,每一次格局的变动都惊心动魄。

就在粤芯半导体投产的前一天,华为发布Mate
30系列手机,搭载的是半个月前刚发布的麒麟990处理器,该系列芯片中的麒麟990
5G是全球首款旗舰5G SoC。

从2001年创业以来,从事芯片设计的安凯微电子技术有限公司董事长兼总裁胡胜发,就一直期盼在广州本地就能找到晶圆加工基地。“目前,中国大陆晶圆制造总产能仅占全球总产能不到8%,但另一方面芯片需求却占全球总比例的16%,且逐年提升。”

在终端制造方面,广东制造了全国接近一半的手机;

自2018年3月打桩、10月封顶、2019年3月设备搬入,再到6月开始“投片”,9月20日开始“量产”……

如今,项目顺利投产,至少有这样三重意义。

中山大学毕业后,陈卫在新加坡做过工程师,回到汕头大学做过老师,又去了上海工作多年。

比288亿元的投资金额更引人关注的,是长期以手机制造闻名的广东,向着产业上游高端环节再下一城。

在软件层面,华为正式发布自主研发的鸿蒙操作系统,引发广泛关注;

广东高端产业的再一次“进球”

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