导致停电3个小时,第二种是司机向公司承包汽车

近日,有市民向中新网记者举报,南昌火车站附近出租车夜间“不打表”,司机拒载非同路乘客。江西省交通部门27回应称,将加强整治力度,市民可通过投诉维护权益。

长沙火车站停电3小时导致京广线18趟列车晚点

南昌市民黄先生向中新网记者反映,南昌火车站附近多数的士司机“不打表”,且拒载与车上人员不同路的乘客。25日,黄先生从河南出差回南昌,下火车已是晚上9时许,在附近拦了好几辆显示为“空车”的的士,结果发现车里已满是乘客。因为不与车上乘客同路,黄先生被司机拒载。

记者从湖南省电力公司了解到,28日8时50分,长沙火车站及周边电网突然出现线路故障,导致停电3个小时,直到11时50分左右恢复供电。

“后来终于被我拦到一辆空车,我要求司机打表载客,否则就不上车,结果司机掉头就走,还丢下一句话,告诉我说,开车打表赚不到钱!”黄先生在火车站附近转了一圈,虽然很多显示为“空车”的的士,但的士司机都拒绝打表载客。

据广铁集团有关负责人介绍,长沙火车站、用于停放和检修列车的站所、用于货运的长沙火车东站均出现不同程度停电,其中长沙火车站停电时间较短,导致京广线上18趟列车晚点,其中两趟列车晚点2个小时。停电后,车站迅速采取措施,通过自行发电消解不利影响。(记者
周楠)

从事的士行业一年有余的司机李先生告诉记者,的士司机一般分为3种,第一种是司机自行购买汽车,每月向公司缴纳几百元钱,申请以公司名义开车;第二种是司机向公司承包汽车,拥有对汽车的经营管理权;第三种是司机租用公司汽车,没有经营自主权。

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