广汕公路金坑至镇龙段将在今年底完成八车道通车,进行了解关注

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近日,随着江门市新会区的3个巡察组分别进驻区内的双水、罗坑、大鳌镇的各村级党组织,该区实现了对辖区内的226个村级党组织巡察全覆盖。

横亘在粤东大地上的交通大动脉——广汕公路的建设迎来新进展,记者从负责该线路改扩建工程的黄埔区、广州开发区获悉,广汕公路金坑至镇龙段将在今年底完成八车道通车。

据了解,该区着力创新巡察模式,以“五个坚持”推动巡察工作向村级党组织延伸,助推基层管党治党走向严紧硬,畅通全面从严治党“最后一公里”。

黄埔区、广州开发区坚持问题导向和目标导向,把为民服务解难题作为当前一件大事来抓,深度聚焦老百姓反映强烈的出行难问题,奔着问题去、对着问题改,以为民谋利、为民尽责的实际成效取信于民。一项项实招、硬招之下,群众最关心的“出行难”问题逐步破解。

首先,坚持科学规划。认真制定村级党组织巡察规划,将11个镇的226个村级党组织按4轮开展巡察。同时,将全部村级党组织进行科学分类。对经济体量大、党委建制的村级党组织,进行重点关注,全面体检;对问题集中、解决难度较大的村级党组织,进行持续关注,重点突破;对某一领域问题突出、信访量大的村级党组织,进行专项关注,精准点穴;对整体建设较好、群众满意度高的村级党组织,进行了解关注,督促提高。通过分类施策,提升巡察质效,真正实现把巡察利剑直插最基层。

九龙广汕立交全面通车

其次,坚持准备到位。区委巡察办将巡察工作资料和农村工作相关政策文件汇编成《巡察工作制度汇编》和《巡察村党组织资料汇编》,开展每轮村级巡察前,都将《汇编》发给每个巡察干部进行学习。还组织好巡察干部开展1个星期的集中培训,通过互动互学,让大家切实掌握巡察的政治纪律、方式技巧。

广汕公路金坑至镇龙段改扩建和九龙广汕立交通车是改善知识城南部出行的重点工程,立项已经多年,因违建难以拆除等种种原因进展缓慢,群众反映比较强烈。

再次,坚持深挖细查。在开展巡察工作过程中,巡察组认真细化措施,着力紧盯和深挖细查惠民政策不落实、涉黑涉恶腐败、扶贫帮困中与民争利侵害群众利益等群众最关心、反映最强烈的问题,有针对性地分成若干工作小组,既查阅会议记录、经济账目等资料,又深入基层一线与村干部、群众等进行谈话、暗访,确保问题找得准、找得深。据统计,至今年9月底,该区开展村级巡察共发现一般性问题1477个,问题线索100条。

黄埔区、广州开发区将两个工程作为打通知识城道路“血脉”的整改项目加快推进,九龙广汕立交实现全线通车,广汕公路金坑至镇龙段将在今年底完成八车道通车。

第四,坚持巡查对接。每轮巡察结束后,区委巡察办迅速将问题线索分别甄别,及时移送给区纪委监委、区委组织部等进行处理,并跟进处理结果。此外,对巡察发现的重要问题线索,在巡察尚未结束时,巡察组就通过“绿色通道”迅速移交区纪委监委,推动问题线索快查快办、无缝对接。2019年以来,共通过“绿色通道”向区纪委监委移交村级党组织问题线索4条。

经过攻坚克难,九龙广汕立交好报频传。继今年7月1日南北双向通车,8月1日广汕立交平交口正式通车后,10月1日上午东西跨线桥正式通车,大大缩短知识城到广州科学城和广州市中心城区的行车时间。

最后,坚持落实整改。注重做好巡察“后半篇文章”,对能够马上解决的问题,要求被巡察党组织立行立改,着力增强群众获得感。在对沙堆镇村级党组织开展巡察时,巡察组发现一村委会存在石场被违规开挖、群众利益被侵害的情况,立即向镇、村两级党组织严肃指出问题,并督促迅速落实整改。目前,该石场开采单位已对违规开挖的山体进行了复绿,附近的水塘、稻田也相继进行了清淤,村小组及群众得到了应有的补偿。

“以往,车辆行至九龙广汕立交路段时,往往形成塞车情形。”黄埔区、广州开发区镇龙村驻村第一书记罗湛权谈到:“经过这个路段车辆用时几十分钟是常有的事情,最多通过时长达2小时。九龙广汕立交建设完成后,车辆途经此处十分钟内即可完成。”

南方日报记者 杨兴乐

九龙大道主线采用双向六车道隧道的形式下穿九龙大道,广汕路主线采取双向六车道高架桥的形式上跨广汕路,并在广汕路上设置2座南北向人行过街通道。目前立交跨线桥、隧道已开通,地面辅道等正全力冲刺,计划今年12月整体完工。

编辑: 杨雪

广汕公路是黄埔区西向连接广州中心区,东向通往粤东交通大动脉,九龙大道则是连接科学城与知识城的重要通道,知识城的规划也以九龙大道为主轴展开。立体交通的方式减少了九龙大道、广汕公路直行车辆等待红绿灯时间,极大缓解了九龙大道与广汕路口交通拥堵的压力,切实加强了周边各板块的互联互通。

然而,在如此重要的交通大动脉上施工并非易事。管线迁移、房屋征拆、用地征收……工程开工以来所遇问题数不胜数。尽管工程于2013年开标,但受多种问题制约,工程2018年启动,直到今年进入施工全面提速阶段。

此外,房屋拆迁及用地征收问题则更加复杂,极大考验着管理者担当能力和智慧。

为了推进工程建设,黄埔区新龙镇实行领导挂点征拆重点项目制度,一级抓一级,层层抓落实,形成镇、村、社及各部门联动的“组合拳”,为征迁工作提供强力保障。

每周六召开的联合督办工作会议上,业主单位、征拆单位、施工单位、建设单位、村干部及时梳理征地拆迁存在问题,督办解决落实情况,“一站式”集中解决项目难点问题。

在各方协调和努力下,九龙大道与永龙大道东西侧多处房屋的征拆、隧道南出口宅基地的征收、广汕路东西侧电力迁改、房屋征拆等难题逐一解决,为工程建设单位提供了最实际有力的帮助。

目前,九龙广汕立交工程隧道南出口和跨线桥的东侧出入口建设工程的拆迁、建设工作正加速推进。与此同时,广汕公路扩建项目全线大范围房屋征拆、管线迁改问题已解决,计划今年年底完成八车道通车任务。

出行的路,连着发展的路。黄埔区、广州开发区正加速构建“南北贯通、山海相连、东西合璧、互联互通”的大交通路网格局,人们的出行更加方便、快捷。

去年,黄埔区规划建设115条道路,年底一共完成19条道路建设,剩余未完成的道路继续滚动纳入2019年计划。今年,黄埔区拟建设道路共118条,目前已累计完成北二环—开创大道出入口、科林路、旗丰路等7条道路的建设,计划年底前累计建成12条道路。

打通家门口的“最后一公里”

如果把主干道和快速路比作城市交通的“大动脉”,那么村道小路就是“毛细血管”,直接关系着群众家门口的出行便利。

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